17年專注鋰電池定製
  • 固態電(diàn)池可滿(mǎn)足 2030 年新能(néng)源汽(qì)車技術政策目標 由中(zhōng)國汽車工程學會研究編製的《節(jiē)能與新能源汽車技術路線圖》要求 :2020/2025/2030年(nián)單(dān)體比能量分別達到350/400/500瓦時/公斤,係統比能量...

    2019-12-02
  • 經過了夏天的暴曬和雨淋,汽車 蓄電池(chí) 的連接(jiē)處(chù)極可能出現氧化等故障。蓄電(diàn)池是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的(de)所有電子係統提供電力(lì),其重要性毋庸置疑,現代(dài)化的汽車電子...

    2019-12-02
  • 鋰電池的基(jī)本(běn)知識 22. 鉛蓄電池充電時為什麽會發熱? 蓄電池在充電過程中,電能一部分轉(zhuǎn)變為化(huà)學能,還用一部分轉變為(wéi)熱能和其他能量(liàng)。充電電池發熱(rè)屬於正常現象(xiàng),但是溫度較高...

    2019-12-02
  • 邦力威公司專注於新能源的發展,我客戶提供(gòng)一(yī)站式鋰(lǐ)電池解決方案 鋰離子(zǐ) 動力電池 作為新能源(yuán)汽車的動力來源裝置,關係著車輛的續航裏程的(de)高低,但是在實(shí)際的使(shǐ)用過程當(dāng)中,會...

    2019-12-02
  • 淺談鋰電池,鉛酸蓄電(diàn)池(chí)維護的重要性 蓄電池維護工作的重要性以及存在的難度 隨(suí)著技術的進步 , 閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無(wú)酸霧汙染 , 少維護工作等突出優點...

    2019-12-02
邦力威鋰電,17年(nián)專注鋰電池定製(zhì)

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