17年專注鋰電池定製
  • 汽車蓄電池使用的5大誤區 大誤區 誤區一(yī):在使用免維護蓄電(diàn)池(chí)時(shí),簡單地認為免維護(hù)就是無須(xū)任何維護。 誤區二:蓄電(diàn)池極樁接線柱外表有腐蝕物(wù)不需處理,隻要不鬆動就可以(yǐ)了。外...

    2019-11-27
  • 邦力威(無錫(xī))能源有限公司是由上(shàng)海鴻唯電源 係統 有(yǒu)限公司 , 香港 HUIZHONG GROUP LIMITED和江西金暉(huī)鋰電材料股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)三家能源企業 共同投資的一家高科技企業,公司專注於能源行...

    2019-11-27
  • 1 、鋰離子安全特性是如何實(shí)現的? a 、隔膜 135℃ 自動關斷保護,采用(yòng)國際先進的 Celgars2300PE-PP-PE 三層複合膜。在電(diàn)池升溫達到 120℃ 的情況下, PE 複(fù)合膜兩側的膜孔閉合,電池內阻(zǔ)增...

    2019-11-27
  • 三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的充電和放電 過度充電的影響 長期過充電狀態(tài)下,正極因析氧反(fǎn)應,水被消耗, h+ 增加,從而(ér)導致正極附近酸(suān)度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變(biàn)薄(báo)加速電池...

    2019-11-27
  • 直流屏用電(diàn)池故障解決辦法 蓄電池運行(háng)常見故障及原因分析 變電站蓄(xù)電池組運行過程中表現可能失效的現場(chǎng)浮充電壓過高 / 過低、內阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等...

    2019-11-27
邦力威(wēi)鋰電,17年(nián)專注鋰電池定製

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