17年專注鋰電(diàn)池定製
  • 增程式電動車(chē)工作原理是什麽? 目前(qián)就增程式的技術方案來說,應該有 2個趨勢的方向: 1、基於純(chún)電動汽車(chē)的構架,插空布置小型增程器(qì)。可插電的純電續航(háng)在soC30%觸發增程的條件下...

    2020-02-17
  • 鋰離子電池 的成長 在20世紀80年代未以前,人們主要集中在阻金屬鋰及極其合(hé)金為負極(jí)的鋰(lǐ)二次電池體係。但是在充電的時候,由於金屬鋰電(diàn)極表現的不均勻(凹凸(tū)不(bú)平)導數表而電位...

    2020-02-17
  • 低溫鋰電池 指在-20℃以下充放電的聚合物鋰電池,一般-20℃充電,-60℃以上工(gōng)作,同時要滿足國標GB31241-2014《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》或者中(zhōng)華(huá)人民共和國國家...

    2020-02-17
  • 燃料電池(chí)是一種將存在於燃料與氧化劑中的(de)化學能直接轉化為電(diàn)能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被生產出來。它從外(wài)表上看有正負極和電(diàn)解質等,像一個蓄電池,但...

    2020-02-17
  • 特斯拉(lā)“國產化”大潮(cháo)哪些環節將受益? 如果我們深(shēn)挖(wā)特斯拉超級工廠背後的供應鏈公司會發現(xiàn),和蘋果產業鏈、華為產業鏈相比,汽車在產業鏈的長度和深度上要(yào)遠遠超過智能(néng)手機,...

    2020-02-17
邦力(lì)威鋰電,17年專注鋰電池定製

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