17年(nián)專注鋰電池定製
  • 為適應行業(yè)發展新形勢,引導行業持續健康發展,加強新能源汽車廢舊蓄電池綜合利用行(háng)業管理,提高(gāo)廢舊蓄電池綜合利用水平; 1月2日,部將《新能源汽(qì)車廢舊動力蓄電池(chí)綜合(hé)利用行...

    2020-04-14
  • 2月11日,教育部、國家發改委、國家(jiā)能源局聯(lián)合製定印發《儲能技術(shù)專業學(xué)科發展行動計(jì)劃(huá)(2020—2024年)》,目標為經過5年左(zuǒ)右努力,增設若幹儲(chǔ)能技術本科專(zhuān)業、二(èr)級學科和(hé)交叉學...

    2020-04-14
  • 延長供電蓄電池壽命的方法(fǎ) 根據(jù)造成蓄電池運行壽(shòu)命減少的(de)因素,結合實際情況我們提供(gòng)如下幾個延長蓄電池壽命的方法。 1. 增加油機供電 對於頻繁停電的站點,通過增加固定油機或...

    2020-04-14
  • 成本 目(mù)前 , 國內鋰離子電池係統的成本在 1800 元 / kWh 左右 , 燃料電池堆 ( 不(bú)含係統中的(de)燃料係統等各種附(fù)件 ) 的成本在 5000 元/ k W 左右(yòu) 。 對於一輛普通(tōng)轎車 , 假設是電動(dòng)汽(qì)車...

    2020-04-14
  • 在國家政策大(dà)力扶持下,鋰電行業近幾年取得了優(yōu)異成績。 據動力電池應用分會研究部發布2019年動力電池裝機量(liàng)數據顯示,2019年動力電池裝機量約62.2 GWh,同比增長9.3%。 前十家(jiā)動力電...

    2020-04-14
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邦力威(wēi)鋰電,17年專注(zhù)鋰電池定製

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