17年專注鋰電池定製
  • 雖然嚴峻,但已做到“換道先行” 雖然當(dāng)前形勢嚴峻,但由(yóu)於中國在(zài)2009年全球(qiú)最早將新能源汽車上升到了國家戰略,並推進產業化,留出了近10年寶貴的時間窗口,用“換(huàn)道先行”贏得...

    2020-03-02
  • 邦力威的核心文化 創新: 擁抱變化,保持續創新、追求卓越。 忠誠 : 做人以德為先,堅(jiān)持(chí)公正、誠實、守信等為人處事的重要原則。 責任 : 盡職(zhí)盡責,勇於承擔責任,主動迎接新(xīn)...

    2020-03-02
  • 在國家政策大力扶持下,中國鋰電行業(yè)近幾(jǐ)年取得了優異成績。 據動力電池應用分會研究部(bù)發布2019年中國動力電(diàn)池(chí)裝機量數據顯示,2019年中國動力電池裝機量約62.2 GWh,同比增長(zhǎng)9.3%。...

    2020-03-02
  • 固態電池專利現狀(zhuàng) 從數量上來看 ,固態電池領域專利數(shù)目由2007年26件增(zēng)長至2017年273件,增長超過10倍,同時全固態電池專利數(shù)目占比由零提升至近一半,說明固態電池(chí)尤其是全固態電池的研...

    2020-03-02
  • 國內氫能與燃料電池發展現狀及分析 1、國內氫能產業鏈的結構分析 氫能產業鏈主要包括:氫(qīng)的製取、儲存、運輸和應用等環節。氫既可廣泛應用於傳統領域,又可應用於(yú)新興的(de)氫能車...

    2020-03-02
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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