17年專注鋰電池定製(zhì)
  • 國內(nèi)氫能與燃料電池發展現狀及分析 1、國內氫能產業(yè)鏈的結構分析 氫能產業鏈主要包(bāo)括:氫的製取、儲存、運輸和應用等(děng)環節。氫既可廣泛應用於傳統領(lǐng)域,又可應用於新興(xìng)的氫能車...

    2020-02-29
  • 國產Model 3基礎車價從(cóng)35.58萬元下調至32.38萬元,補貼後售價為29.905萬元,強(qiáng)勢闖入30萬元市(shì)場。 這讓業界一片嘩然,甚至有(yǒu)人(rén)驚呼“特斯(sī)拉的屠殺開始了。” 而對於特斯拉上海超級工廠(chǎng)...

    2020-02-29
  • 邦力威產品應用領域 作為一(yī)家具有高度創新能力的公司, 公司依托哈爾濱工業大學研究平台和校友資源, 為客戶提供能源係統整體解決方案,先進的管理理念、優秀的研發團隊、一流...

    2020-02-29
  • 動力(lì)型(xíng)鋰離子電(diàn)池(chí)的還原劑和氧化劑都存儲在同一個裝置中 , 之間僅有一層(céng)微米級別(bié)厚度(dù)的隔膜 , 而燃料電池的還原劑和氧化(huà)劑在電(diàn)池外部分開放置 。 從原理上講 , 燃料電池的安...

    2020-02-29
  • 一、斷(duàn)電後的係統複位 複位側車窗: 如果蓄電(diàn)池曾經斷開或虧電,向上拉動開(kāi)關,直到(dào)側車窗完全關閉,並且在該位置按住開關(guān)1秒。 什麽(me)是鋰電池的壓降,邦力威鋰(lǐ)電池在放電(diàn)後期很...

    2020-02-29
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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