17年專注鋰電池定製
  • 廢舊式鉛酸蓄(xù)電池(chí)正(zhèng)確的回收過程標準 廢舊電池回收 : 處理過程大致有以下的幾點: 1、分類:可以將回收的(de)廢(fèi)舊HUIZHONG 砸爛,剝去鋅殼(ké)和電池底鐵,取出銅帽和石墨(mò)棒,對(duì)於餘下的...

    2019-12-02
  • 汽車(chē)蓄電池使用的5大誤區(qū) 大誤區 誤區一:在使用免維護蓄電池(chí)時,簡單(dān)地認為免維護就是無須(xū)任何維護。 誤區(qū)二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,隻(zhī)要不鬆動就可以了。外...

    2019-12-02
  • 國內氫能燃料電池存在的問題及對策 關鍵材(cái)料與核心部(bù)件缺少批量生產技術 近年來,我國氫能燃料電池技術整體上取得了長足的發(fā)展,但關鍵材料、核心部件的(de)批量生產技術尚未形成(chéng)...

    2019-12-02
  • 什麽是增程式電動汽車? 增程式電動車采用串聯混合動力型結構(gòu),屬於插電式混合動(dòng)力汽車的一種,由電機直接驅動車輛,發動機不參與驅動。可以看作是一輛小容量的純電動(dòng)車,再額...

    2019-12-02
  • 聚合(hé)物鋰電(diàn)池 是在液(yè)態鋰(lǐ)離子電池基礎上發展起來的,它的正極和負極材料(liào)和液態鋰離子電池相同,但它采(cǎi)用了凝膠電解液和鋁塑膜做外包裝(zhuāng),因此它具有(yǒu)更輕更薄,更高(gāo)能量密度和安...

    2019-12-02
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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